बिहार चुनाव 2025 से आगे, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने बिहार में लगभग 13,000 करोड़ रुपये की कई विकास परियोजनाओं का उद्घाटन और रखी गई थी। दो नई अमृत भारत की गाड़ियों को गया से दिल्ली तक पहुंचाया गया। टाइमिंग, स्टॉपेज और टिकट की कीमतें क्या हैं?
बिहार चुनाव 2025 से आगे, प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने बिहार में लगभग 13,000 करोड़ रुपये की कई विकास परियोजनाओं का उद्घाटन और रखी गई थी। उन्होंने दो नई अमृत भारत की गाड़ियों को गया से दिल्ली तक पहुंचाया। उन्होंने भारतीय रेलवे की ‘त्रि-शक्ति’ की उपाधि प्राप्त की, जिसमें वांडे भरत, नमो भारत ट्रेनें और अमृत भारत ट्रेन जैसी आधुनिक ट्रेन शामिल थीं।
Gaya-Delhi Amrit Bharat Timings, Stoppages, टिकट की कीमतें, दूरी
अमृत भारत ट्रेनें द्वि-साप्ताहिक ट्रेनें होंगी, जिसका अर्थ है कि यह गया जंक्शन से दिल्ली जंक्शन तक सप्ताह में दो बार काम करेगी। स्टॉपेज अनुगरा नारायण रोड, देहर-ऑन-सोन, सशराम, भाबुआ रोड, पं। दीन दयाल उपाध्याय जेएन।, सबदारगंज, गोविंदपुरी, टुंडला जेएन।
दिल्ली अमृत भारत एक्सप्रेस ट्रेन के लिए गया गया गया गया 19:30 बजे में 983 किमी की दूरी तय करेगी। ट्रेन 28 अगस्त से अपना कमर्शियल रन शुरू करेगी।
उद्घाटन दिवस पर, ट्रेन संख्या 03621 गया-देल्ली अमृत भारत ने गया जेएन को छोड़ दिया। 10.50 बजे, 11.40 बजे अनुगरा नारायण रोड, 12.10 बजे, 12.35 बजे सासराम पर डेहरी, 12.35 बजे, भाबुआ रोड 13.20 बजे, डीडीयू 14.10 बजे, 17.20 एचआरएस पर डेल्ड्रगंज, गोविंडगुरी, गोविंडरग, 04.30 बजे, गाजियाबाद में रुककर अगले दिन 02.55 बजे।
ट्रेन में 22 कोच होंगे जिनमें स्लीपर क्लास के 8 कोच, जनरल क्लास के 11 कोच, पेंट्री कार के 1 कोच और एसएलआर के 2 कोच शामिल होंगे। ट्रेन अधिकतम 130 किमी प्रति घंटे की गति से चल सकती है।
अमृत भारत गाड़ियों की टिकट की कीमतें लगभग 560 रुपये होंगी, जो इसे सस्ती कर देगी।
भारत में नौ अमृत भारत ट्रेनें
- गया जंक्शन से दिल्ली जंक्शन
- दरभंगा-अनंद विहार टर्मिनल
- सहरसा-लोक्मान्या तिलक टर्मिनस
- राजेंद्रनगर टर्मिनल-न्यू दिल्ली
- बापुदम मोटिहारी-अनंद विहार टर्मिनल
- दरभंगा-गोम्टीनगर
- मालदा टाउन-गोम्टीनगर
- सीतामर्ही-दिल्ली
- माल्डा टाउन-सर एम। विश्ववराया टर्मिनल बेंगलुरु।
अमृत भरत ट्रेनें
- अमृत भारत एक्सप्रेस एक नई पीढ़ी की ट्रेन है जो कम आय वाले परिवारों के लिए फायदेमंद, सस्ती लागत पर अत्याधुनिक सुविधाओं की पेशकश करती है।
- यह कावाच सिस्टम से सुसज्जित है, इस ट्रेन को एक अर्ध-स्वचालित युग्मक, एक क्रैश ट्यूब और एक ईपी-असिस्टेड ब्रेक सिस्टम के साथ फिट किया गया है, ताकि आपातकाल के मामले में तत्काल ब्रेकिंग किया जा सके।
- सभी कोच पूरी तरह से सील किए गए गैंगवे और एक वैक्यूम निकासी प्रणाली से लैस हैं।
- यह भी गैर-एसी कोचों में फायर डिटेक्शन सिस्टम की सुविधा से सुसज्जित है।
- इसमें गार्ड रूम में टॉकबैक यूनिट और रिस्पॉन्स यूनिट है जो सुरक्षा को और मजबूत करती है।
- यह यात्रियों के आराम के लिए विशेष देखभाल है।
- ट्रेन में एक अर्ध-स्वचालित युग्मक का उपयोग किया गया है, जिसके परिणामस्वरूप कोच के लगाव या पृथक्करण के दौरान कोई झटका या शोर नहीं हुआ है।
- विरूपण ट्यूब एक दुर्घटना के मामले में सदमे को कम कर देता है। पुश-पुल तकनीक अपनी गति को बढ़ाने में मदद करती है।
- इसमें एक फोल्डेबल स्नैक्स टेबल, मोबाइल धारक, बोतल धारक, रेडियम फ्लोर स्ट्रिप्स, आरामदायक सीटें और बेहतर बर्थ शामिल हैं।
- हर शौचालय में एक इलेक्ट्रो-न्यूमेटिक फ्लशिंग सिस्टम, एक स्वचालित साबुन डिस्पेंसर और एक अग्नि दमन प्रणाली जैसी विशेषताएं प्रदान की गई हैं।
- विकलांगों के लिए विशेष शौचालय भी प्रदान किए गए हैं। इसके अलावा, हर यात्री के लिए एक फास्ट चार्जिंग पोर्ट और एक पेंट्री कार जैसी सुविधाएं यात्रा को अधिक सुखद बनाती हैं।
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