प्रभावित यात्री पिंकी ने नई दिल्ली जिला उपभोक्ता विवाद निवारक आयोग के साथ एक शिकायत दर्ज की, जिसमें कहा गया था कि उसे एक सीट प्रदान की गई थी जो “अस्वच्छ, गंदा और दागदार थी।” यह जानने के लिए यहां देखें कि दिल्ली उपभोक्ता मंच ने यात्री को भुगतान करने के लिए इंडिगो को कितना आदेश दिया।
दिल्ली में एक उपभोक्ता मंच ने इंडिगो एयरलाइंस को एक महिला को एक असमान और दाग वाली सीट के बाद कमी सेवा के लिए उत्तरदायी पाया है, जिससे एयरलाइन को संकट, पीड़ा और मानसिक पीड़ा के लिए मुआवजे के रूप में 1.5 लाख रुपये का भुगतान करने का आदेश दिया गया था।
नई दिल्ली जिला उपभोक्ता विवाद निवारण आयोग, राष्ट्रपति पूनम चौधरी और सदस्यों बारीक अहमद और शेखर चंद्र ने पिंकी की एक शिकायत को संबोधित किया, जिन्होंने दावा किया कि उन्हें इस साल 2 जनवरी को बाकू से नई दिल्ली की उड़ान के दौरान “अस्वाभाविक, गंदा और दाग” सीट दी गई थी।
अपनी शिकायत में यात्री ने क्या कहा?
प्रभावित यात्री पिंकी ने नई दिल्ली जिला उपभोक्ता विवाद निवारक आयोग के साथ एक शिकायत दर्ज की, जिसमें कहा गया था कि उसे एक सीट प्रदान की गई थी जो “अस्वच्छ, गंदा और दागदार थी।” उन्होंने आगे दावा किया कि इस मुद्दे के बारे में उनकी चिंताओं को “बर्खास्तगी और असंवेदनशील तरीके से” में संबोधित किया गया था।
इस शिकायत पर इंडिगो ने क्या कहा?
जवाब में, एयरलाइन ने यात्री द्वारा अनुभव की गई असुविधा को स्वीकार किया और कहा कि उन्होंने उसे एक वैकल्पिक सीट की पेशकश की थी, जिसे उसने स्वीकार किया और नई दिल्ली की यात्रा को पूरा करने के लिए इस्तेमाल किया।
फोरम ने इंडिगो को भुगतान करने का आदेश दिया मुआवजे के रूप में 1.5 लाख रुपये
प्रस्तुत साक्ष्य की समीक्षा करने के बाद, फोरम, 9 जुलाई को जारी किए गए एक आदेश में और हाल ही में सार्वजनिक किया, घोषणा की, “हम विरोधी पार्टी (इंडिगो) को दोषी सेवा के दोषी पाते हैं।”
फोरम ने कहा, “जैसा कि असुविधा और दर्द का संबंध है, उसके द्वारा मानसिक पीड़ा का सामना करना पड़ा, हमें इस बात का विचार है कि उसे मुआवजा दिया जाना चाहिए। हम तदनुसार विपरीत पार्टी को मानसिक पीड़ा, शारीरिक दर्द और उत्पीड़न के लिए मुआवजे के रूप में 1.5 लाख रुपये का भुगतान करने के लिए निर्देशित करते हैं।”
इसके अलावा, फोरम ने मुकदमेबाजी के खर्च के रूप में 25,000 रुपये का भुगतान भी निर्देशित किया।
अपने आदेश में, फोरम ने कहा कि एयरलाइन ने स्थिति डेटा डिस्प्ले (एसडीडी) रिपोर्ट, मानक विमानन प्रक्रियाओं के अनुसार अपने आंतरिक परिचालन रिकॉर्ड का एक घटक प्रदान नहीं किया था।
इसने कहा, “लिखित बयान में या विपरीत पार्टी द्वारा दायर साक्ष्य में इस रिपोर्ट का कोई संदर्भ नहीं है। एसडीडी एक महत्वपूर्ण दस्तावेज है जिसका उपयोग उड़ान संचालन की निगरानी के लिए और यात्री-संबंधित घटनाओं को रिकॉर्ड करने के लिए किया जाता है। इस दस्तावेज़ की अनुपस्थिति विपरीत पार्टी की रक्षा को काफी कमजोर करती है।”
