भोपाल को सिर्फ एक नया, 648 मीटर लंबा और 8.5 मीटर चौड़ा, रेलवे ओवरब्रिज (रोब) मिला है। यह ऐशबाग स्टेडियम के पास, 18 करोड़ रुपये की लागत से बनाया गया है। हालांकि, अब इसने अपनी ‘घातक’ 90 डिग्री टर्न पर तेज आलोचना की है।
भोपाल को सिर्फ एक नया, 648 मीटर लंबा और 8.5 मीटर चौड़ा, रेलवे ओवरब्रिज (रोब) मिला है। यह ऐशबाग स्टेडियम के पास, 18 करोड़ रुपये की लागत से बनाया गया है। इस नए निर्मित पुल का उद्देश्य कनेक्टिविटी को बढ़ाना और ट्रैफ़िक कंजेशन को कम करना और 3 लाख यात्रियों को लाभान्वित करना है। हालांकि, अब इसने अपनी ‘घातक’ 90 डिग्री टर्न पर तेज आलोचना की है।
घातक डिजाइन
रेलवे ओवरब्रिज (रोब) में तेज 90 डिग्री का मोड़ है। ड्राइवरों के लिए, यह बेहद खतरनाक हो जाता है, क्योंकि यह दुर्घटनाओं को जन्म दे सकता है। ड्राइवर पुल में गिर सकते हैं या वाहन पुल से नीचे गिर सकता है। इस पुल पर रात में ड्राइविंग, दुर्घटनाओं के निमंत्रण की तरह होगा। पुल में एक दुर्घटना हॉटस्पॉट बनने की संभावना है।
सोशल मीडिया सरकार की आलोचना करता है
सोशल मीडिया उपयोगकर्ताओं ने डिजाइन की भारी आलोचना की है और इसके पीछे इंजीनियरों और डिजाइनरों को बुलाया है। एक्स पर, एक उपयोगकर्ता ने पोस्ट किया, “यह भोपाल की ऐशबाग रेल ओवरब्रिज है-जिसे पीडब्लूडी को पूरा होने में 10 साल लगे, जैसे कि यह किसी प्रकार का ‘इंजीनियरिंग चमत्कार’ है। जब बिजली भ्रष्ट सरकारों के हाथों में होती है, जब योजनाएं अक्षम योजनाकारों द्वारा बनाई जाती हैं, और जब इंजीनियर मेरिट के लिए नहीं करते हैं, तो आप विदाई नहीं करते हैं। दुर्घटनाओं के लिए। ”
अन्य व्यक्ति ने उस पर एक जिब लिया, और कहा, “मृत्यु 90 डिग्री के कोण पर आ जाएगी। यह विकास का कोण है जो राजधानी मध्य प्रदेश में उभरा है। पुल पर 18 करोड़ रुपये खर्च किए गए हैं।”
अधिकारियों ने स्पष्टीकरण जारी किया
परियोजना में शामिल अधिकारियों ने डिजाइन का बचाव किया। एक अधिकारी ने स्पष्ट किया कि बसों और ट्रकों को छोड़कर, इस पुल पर केवल छोटे वाहनों की अनुमति दी जाएगी। उन्होंने पीटीआई समाचार एजेंसी से कहा, “मेट्रो स्टेशन के कारण, बिंदु पर भूमि की सीमित उपलब्धता है। भूमि की कमी के कारण, कोई अन्य विकल्प नहीं था। रोब का उद्देश्य दो उपनिवेशों को जोड़ना है। यह पूर्ण सुरक्षा के साथ संचालित होगा।”
पुल को व्यस्त ऐशबाग रेलवे क्रॉसिंग में यातायात की भीड़ को कम करने और महामई का बाग, पुष्पा नगर, स्टेशन क्षेत्र और न्यू भोपाल के बीच कनेक्टिविटी में सुधार करने के लिए डिज़ाइन किया गया था।
