गुजरात के अहमदाबाद में घातक एयर इंडिया प्लेन दुर्घटना के एक दिन बाद, जिसमें 240 से अधिक लोगों की मौत हो गई, सिविल एविएशन के महानिदेशालय ने बोइंग इंजन मॉडल 787-8 और 787-9 के उपयोग के बारे में निर्देश जारी किए।
गुजरात के अहमदाबाद में घातक एयर इंडिया प्लेन दुर्घटना के एक दिन बाद, जिसमें 240 से अधिक लोगों की मौत हो गई, सिविल एविएशन के महानिदेशालय ने बोइंग इंजन मॉडल 787-8 और 787-9 के उपयोग के बारे में निर्देश जारी किए। मॉडल 787 की सुरक्षा और गुणवत्ता के बारे में सवाल किए गए हैं।
इससे पहले आज, DGCA ने बोइंग इंजन मॉडल के लिए सख्त सुरक्षा जांच का आदेश दिया। निर्देशों के अनुसार, इंजन उड़ान से पहले कई सुरक्षा जांचों से गुजरेंगे। इसमें शामिल हैं-1। ईंधन पैरामीटर निगरानी और संबंधित प्रणाली का निरीक्षण 2। चेक 2। केबिन एयर कंप्रेसर और एसोसिएटेड सिस्टम 3 का निरीक्षण। इलेक्ट्रॉनिक इंजन कंट्रोल सिस्टम टेस्ट 4। इंजन ईंधन संचालित एक्ट्यूएटर-ऑपरेटिव टेस्ट और ऑयल सिस्टम चेक 5।
इसके अलावा, ‘फ्लाइट कंट्रोल इंस्पेक्शन’ को आवश्यक बनाया गया है, यानी, विमान को उतारने से पहले हर आवश्यक जांच से गुजरना होगा। पिछले 15 दिनों में बोइंग 787-8 और 787-9 मॉडल में उभरने वाले बार-बार तकनीकी दोषों के आधार पर रखरखाव की कार्रवाई को पूरा करने के निर्देश भी जारी किए गए हैं। वर्तमान में, केवल एयर इंडिया में बोइंग इंजन मॉडल का कब्जा है।
डेटा के अनुसार, एयर इंडिया के पास बोइंग 787-8 मॉडल के साथ अपने बेड़े में 27 विमान हैं, जबकि 787-9 के साथ सात।