भोपाल के ’90 -DEGREE ‘पुल के बाद, मध्य प्रदेश के इंदौर में एक और रेलवे ओवर ब्रिज में आग लगी है। ‘Z- आकार का’ पुल, एक नहीं है, बल्कि दो ‘घातक’ तेज 90-डिग्री मोड़ है।
भोपाल के 90 डिग्री के ‘एल-आकार’ रेलवे ओवर ब्रिज के आसपास के विवाद को याद रखें, जहां कई इंजीनियरों को उनके ‘विचित्र’ डिजाइन के लिए निलंबित कर दिया गया था? खैर, मध्य प्रदेश के इंदौर में एक और रेलवे ओवर ब्रिज में आग लग गई है। ‘Z- आकार का’ पुल, एक नहीं है, बल्कि दो ‘घातक’ तेज 90-डिग्री मोड़ है। पब्लिक वर्क्स डिपार्टमेंट (PWD) द्वारा बनाया जा रहा ‘अंडर-कंस्ट्रक्शन’ ब्रिज, लक्ष्मीबाई नगर को भागीरथपुरा और एमआर -4 के माध्यम से पोलो ग्राउंड से जोड़ना है। ये दो तेज मोड़, दुर्घटनाओं और मौतों का हॉटस्पॉट बन सकते हैं। कई भारी लोड किए गए ट्रक एक बड़े जोखिम में हैं और पलट सकते हैं।
विवाद के बाद, इंदौर सांसद शंकर लालवानी ने पुल के नक्शे की समीक्षा करते हुए, राज्य के लोक निर्माण मंत्री को एक पत्र लिखा। एच ने कहा, “मैंने अधिकारियों से संभावित दुर्घटनाओं और यातायात अराजकता को रोकने के लिए इस खतरनाक मोड़ को सुधारने के लिए कहा है।”
अधिकारियों को ‘फिर से जांच’
जबकि, PWD के कार्यकारी अभियंता गुरमीत कौर भाटिया ने कहा, कि वे ‘डिजाइन की फिर से जांच कर रहे हैं’, और ‘यदि आवश्यक हो तो नेकसरी सुधार किए जाएंगे’, पीडब्ल्यूडी मंत्री राकेश सिंह ने हालांकि, स्पष्ट किया कि “सुपरलेवेशन है, और डिजाइन की गति 20 किमी प्रति घंटे की गति से निर्धारित होती है। हमें उपलब्ध स्थान को समायोजित करना होगा।”
कांग्रेस ने डिजाइन का मजाक उड़ाया
कांग्रेस नेता सज्जन सिंह वर्मा ने मध्य प्रदेश में भाजपा के नेतृत्व वाली सरकार पर एक जिब लिया, जिसमें कहा गया था, “शहर के मंत्री को सो जाना चाहिए, या पीडब्ल्यूडी मंत्री अपनी इंद्रियों से बाहर हैं। ऐसा लगता है कि इंदौर इंजीनियर एक नहीं, बल्कि दो 90-डिग्री मोड़ को जोड़कर भोपाल के दोष को आगे बढ़ाने की कोशिश कर रहे हैं।”
भोपाल का 90 डिग्री पुल
भोपाल के 648 मीटर लंबे और 8.5 मीटर चौड़े, रेलवे ओवरब्रिज (रोब) ने अपने ‘घातक’ 90 डिग्री के मोड़ के लिए सुर्खियां बटोरीं। यह पुल ऐशबाग स्टेडियम के पास 18 करोड़ रुपये की लागत से बनाया गया था। पुल को एक दुर्घटना हॉटस्पॉट के रूप में बाहर करने का संदेह था। हालांकि, आलोचना की एक लहर के बाद, अधिकारियों ने आखिरकार रिपोर्ट के अनुसार, रेल ओवर ब्रिज का फिर से निर्माण करने का फैसला किया है। इसके अलावा, वरिष्ठ इंजीनियरों को एक अनुशासनात्मक कार्रवाई के रूप में भी निलंबित कर दिया गया था।
