फरीदाबाद-नोदा-गाजियाबाद एक्सप्रेसवे तीन प्रमुख एनसीआर शहरों को जोड़ेंगे। निर्माण कार्य जल्द ही शुरू हो जाएगा क्योंकि नक्शा भी पारित कर दिया गया है।
दिल्ली-एनसीआर में कई सड़क और एक्सप्रेसवे कनेक्टिविटी परियोजनाएं चल रही हैं। सबसे हालिया जानकारी के अनुसार, हरियाणा सरकार द्वारा फरीदाबाद-नोदा-गाजियाबाद (FNG) एक्सप्रेसवे को अनुमोदित किया गया है।
यह नया एक्सप्रेसवे सड़क कनेक्टिविटी और एक्सप्रेसवे इन्फ्रास्ट्रक्चर में सुधार करने के लिए कई परियोजनाओं में तेजी लाने के लिए दिल्ली-एनसीआर क्षेत्र के प्रयास का हिस्सा है। इसका उद्देश्य फरीदाबाद, नोएडा और गाजियाबाद के बीच यात्रा करना आसान है, यातायात को कम करना और क्षेत्रीय आर्थिक विकास को बढ़ावा देना है।
हरियाणा के नागरिक विमानन मंत्री विपुल गोएल ने राज्य के बजट पर एक संवाददाता सम्मेलन में भविष्य के खेल-बदलते एक्सप्रेसवे परियोजना पर चर्चा की। हर दिन, लगभग एक लाख यात्री फरीदाबाद से नोएडा/गाजियाबाद तक यात्रा करते हैं। दिल्ली में, लोग आमतौर पर कलिंदी कुंज रोड के माध्यम से एनसीआर शहरों की यात्रा करते हैं। हालांकि, इन शहरों को गंभीर यातायात के घंटों को सहना होगा क्योंकि उनके बीच कोई सीधा मार्ग नहीं है। 10 मिनट की यात्रा को वर्तमान परिस्थितियों में पूरा होने में एक घंटे और आधा से अधिक समय लगता है।
रिपोर्टों के अनुसार, नोएडा एक्सप्रेसवे के 17 किलोमीटर के खिंचाव पर कम से कम 70% काम पूरा हो गया है। परियोजना का लक्ष्य राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र के तीन सबसे बड़े शहरों को जोड़ना है। नोएडा सेक्टर 63 के छुजर्सी में शुरू, 23 किलोमीटर का एक्सप्रेसवे नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे के पार यमुना तक जाएगा। यह खिंचाव फरीदाबाद के लालपुर गांव में राष्ट्रीय राजमार्ग 9 से मिलेगा, जो सोहरखा, छहजर्सी, बहलोलपुर, नोएडा सेक्टर 112, 140, 168 से गुजरता है।
अधिकारियों ने लालपुर हैमलेट के करीब यमुना के ऊपर 600 मीटर का पुल भी प्रस्तावित किया है। यह पुल, जिसकी लागत 200 करोड़ रुपये की उम्मीद है, मंगरोली गांव में शुरू होगा। हरियाणा और उत्तर प्रदेश की सरकारें समान रूप से इमारत की लागतों को विभाजित करेंगी। इसके अलावा, यमुना में 500 मीटर के पुल का निर्माण करने के लिए बातचीत चल रही है, जो सेक्टर 28 अमृता अस्पताल में शुरू हुई और दादिया के माध्यम से यात्रा कर रही है।
