अब आप बोर्ड ट्रेन से पहले खाली कोच पा सकते हैं, पता है कि कैसे

दिल्ली मेट्रो दिल्ली-एनसीआर की जीवन रेखा है, जो यात्रियों को बोर्डिंग से पहले कम भीड़ वाले कोच खोजने में मदद करने के लिए एक अनूठी सुविधा प्रदान करता है। इस सुविधा का उद्देश्य यात्री आराम में सुधार करना है, विशेष रूप से चरम यात्रा के घंटों के दौरान। दिल्ली मेट्रो के कोच भीड़ घंटे (सुबह 8 से दोपहर 12 बजे और शाम 5 बजे से 9 बजे) के दौरान भीड़भाड़ वाले होते हैं, जिससे कोच में भी खड़े होना मुश्किल हो जाता है। दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (DMRC) ने एक ऐसी प्रणाली पेश की, जो ट्रेन के मंच पर आने से पहले कम भीड़ वाले कोचों का पता लगाता है।

यात्री सूचना प्रदर्शन प्रणाली (PIDS)

प्रत्येक कोच का अधिभोग स्तर अब पैसेंजर इंफॉर्मेशन डिस्प्ले सिस्टम (PIDS) के माध्यम से मेट्रो स्टेशनों पर वास्तविक समय में दिखाया गया है। यह जानकारी एक सॉफ्टवेयर सिस्टम के माध्यम से उत्पन्न होती है जो खाली होने पर प्रत्येक कोच के वजन के वजन से तुलना करती है। इस डेटा के आधार पर, सिस्टम प्रत्येक कोच की भीड़ प्रतिशत का अनुमान लगाता है।

मैजेंटा लाइन

अतीत में, पीआईडीएस ने ट्रेन के आगमन के समय की जानकारी दी। प्रत्येक कोच का अनुमानित अधिभोग अब मैजेंटा लाइन पर भी प्रदर्शित होता है। इससे यात्रियों के लिए बोर्डिंग से पहले कम लोगों के साथ कोच ढूंढना आसान हो जाता है। अधिकारियों के अनुसार, प्रौद्योगिकी वास्तविक समय के वजन डेटा के साथ खाली कोच के वजन की तुलना करके अधिभोग का निर्धारण करने के लिए कोचों में वजन सेंसर का उपयोग करती है।

दिल्ली मेट्रो इस सेवा को सफल होने के लिए यात्री सुविधा में सुधार करने के लिए इस सेवा को अतिरिक्त मार्गों तक बढ़ाने का इरादा रखता है। यह उम्मीद की जाती है कि यह नवाचार सभी यात्रियों के लिए मेट्रो यात्रा के आराम और दक्षता में सुधार करेगा।