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भारतीय रेलवे ने इन प्रमुख मार्गों पर चार नई वंदे भारत ट्रेनें चलाने की तैयारी की; मार्ग, स्टॉपेज, किराए और बहुत कुछ जांचें

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भारतीय रेलवे ने इन प्रमुख मार्गों पर चार नई वंदे भारत ट्रेनें चलाने की तैयारी की; मार्ग, स्टॉपेज, किराए और बहुत कुछ जांचें

भारतीय रेलवे ने चार नए वंदे भारत एक्सप्रेस मार्गों को मंजूरी दे दी है, जिससे कुल सेवाएं बढ़कर 164 हो गई हैं। उन्नत सुरक्षा, आराम और रिकॉर्ड अधिभोग के साथ, विस्तार क्षेत्रीय कनेक्टिविटी और रेल आधुनिकीकरण को बढ़ावा देता है।

भारतीय रेलवे चार नई वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों की मंजूरी के साथ अपने प्रीमियम सेमी-हाई-स्पीड बेड़े के विस्तार में तेजी ला रहा है, जिससे देश भर में अंतर-राज्य और क्षेत्रीय कनेक्टिविटी मजबूत हो रही है। इसके अलावा, वंदे भारत सेवाओं की कुल संख्या बढ़कर 164 हो जाएगी, जो भारत के रेल आधुनिकीकरण अभियान में एक और मील का पत्थर साबित होगी।

नए मार्ग क्षेत्रीय संपर्कों को मजबूत कर रहे हैं

नई स्वीकृत वंदे भारत ट्रेनें निम्नलिखित मार्गों पर चलेंगी:

बेंगलुरु (केएसआर) – एर्नाकुलम: दो प्रमुख दक्षिणी आर्थिक केंद्रों कर्नाटक और केरल के बीच रेल कनेक्टिविटी को बढ़ाया गया है।

फिरोजपुर कैंट – दिल्ली: पंजाब को राष्ट्रीय राजधानी से जोड़ने को मजबूत करता है।

वाराणसी – खजुराहो: उत्तर प्रदेश और मध्य प्रदेश में आध्यात्मिक और विरासत स्थलों को जोड़ता है।

लखनऊ-सहारनुपर: उत्तर-पश्चिमी भारत तक पहुंच बढ़ाते हुए उत्तर प्रदेश के भीतर अंतर-राज्य कनेक्टिविटी में सुधार करता है।

विशेषताएं जो वंदे भारत अनुभव को परिभाषित करती हैं

प्रत्येक नई सेवा उन विशिष्ट नवाचारों को बरकरार रखेगी जिन्होंने वंदे भारत ब्रांड को यात्रियों का पसंदीदा बना दिया है। ट्रेनों में कवच स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली की सुविधा है और इन्हें 160 किमी/घंटा तक की परिचालन गति (ट्रैक की स्थिति के आधार पर 180 किमी/घंटा तक पहुंचने की क्षमता के साथ) के लिए डिज़ाइन किया गया है।

यात्री आराम और सुरक्षा डिज़ाइन के केंद्र में हैं। कोच एयर कंडीशनिंग सिस्टम से सुसज्जित हैं जिसमें यूवी-सी कीटाणुशोधन, आसान सवारी के लिए अर्ध-स्थायी कप्लर्स, पूरी तरह से सीलबंद गैंगवे, स्वचालित प्लग दरवाजे और उन्नत अग्नि-सुरक्षा प्रणाली शामिल हैं। प्रत्येक कोच में ट्रेन कर्मचारियों के साथ सीधे संचार के लिए सीसीटीवी कवरेज, आपातकालीन अलार्म पुश-बटन और टॉक-बैक इकाइयां शामिल हैं। इसके अतिरिक्त, पहुंच सुनिश्चित करने के लिए ड्राइविंग कोचों में दिव्यांग यात्रियों के लिए विशेष शौचालय रखे गए हैं।

मजबूत यात्री मांग और व्यापक प्रभाव

वंदे भारत नेटवर्क प्रभावशाली सवारियों के आंकड़े दर्ज करना जारी रखता है, वित्त वर्ष 2024-25 में अधिभोग 102.01% और वित्त वर्ष 2025-26 (जून तक) में लगभग 105.03% तक पहुंच गया है।

यह निरंतर मांग एक तेज़, आरामदायक और विश्वसनीय यात्रा विकल्प के रूप में ट्रेन की बढ़ती लोकप्रियता को रेखांकित करती है। यात्री अनुभव में सुधार के अलावा, इन मार्गों का विस्तार क्षेत्रीय विकास में योगदान देता है, यात्रा के समय को कम करता है और अधिक अंतरराज्यीय एकीकरण को बढ़ावा देता है।

हालाँकि इन चार नई सेवाओं के लिए सटीक लॉन्च तिथियों, शेड्यूल और स्टॉपेज की घोषणा अभी तक नहीं की गई है, लेकिन उनकी मंजूरी देश भर में यात्री यात्रा को बदलने के भारतीय रेलवे के मिशन में एक और साहसिक कदम है।

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