दिल्ली-डेहरादुन एक्सप्रेसवे दिल्ली, उत्तर प्रदेश और उत्तराखंड में यात्रियों, पर्यटकों और व्यवसायों के लिए कनेक्टिविटी को बदलने का वादा करता है।
वर्तमान में भारत भर में कई सड़क और एक्सप्रेसवे कनेक्टिविटी परियोजनाएं चल रही हैं। दिल्ली-डेहरादुन के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए एक महत्वपूर्ण राहत में, एक प्रमुख उत्तर भारतीय बुनियादी ढांचे के उपक्रम में दिल्ली-डेहरादुन एक्सप्रेसवे का अत्यधिक प्रतीक्षित है। जुलाई 2025 तक, यह पूरी तरह से चालू होने की उम्मीद है। 12,000 रुपये की अनुमानित परियोजना लागत के साथ, इस 210 किलोमीटर की उच्च गति लाइन में दिल्ली और देहरादुन के बीच 6.5 घंटे की यात्रा के समय में काफी कटौती करने की उम्मीद है।
दिल्ली, उत्तर प्रदेश, और उत्तराखंड में, दिल्ली-डेहरादुन एक्सप्रेसवे के व्यवसायों, पर्यटकों और यात्रियों के लिए कनेक्टिविटी में क्रांति लाने की उम्मीद है। चरण 1 और 4 उन भागों में से हैं जो जनवरी 2025 से सेवा में हैं।
जुलाई 2025 तक, संपूर्ण खिंचाव चालू होना चाहिए। इसके अतिरिक्त, एक्सप्रेसवे के लिए उत्तर प्रदेश की सीमा तक दिल्ली से जाने में केवल 15 से 30 मिनट लगेंगे।
लगभग 12,000 करोड़ रुपये की लागत से, दिल्ली-डेहरादुन एक्सप्रेसवे विकसित किया जा रहा है। यह अक्षरधाम, दिल्ली में शुरू होगा, और देहरादुन पहुंचने से पहले उत्तर प्रदेश में बघपत, शमली और सहारनपुर को कनेक्ट करेगा। इस परियोजना में देहरादून में 3.4 किलोमीटर का खंड शामिल है जो वर्तमान में चालू है और डाटकाली से अशारोडी तक चलता है।
अन्य प्रमुख विशेषताओं में 62 बस शेल्टर, 76 किमी की सेवा सड़कें, 29 किमी ऊंचा रोडवेज, 113 अंडरपास, पांच रेलवे ओवरब्रिज और 16 एंट्री/एग्जिट पॉइंट शामिल हैं। इसमें देहरादुन में डाटकाली में तीन-लेन, 340 मीटर की सुरंग है।
दिल्ली-डेहरादुन एक्सप्रेसवे को एशिया के सबसे लंबे वन्यजीव गलियारे के लिए जाना जाता है। यह राजजी नेशनल पार्क के ऊपर 12 किलोमीटर का ऊंचा क्षेत्र है। यह पर्यावरणीय रूप से जागरूक डिजाइन अप्रतिबंधित पशु गतिशीलता की अनुमति देते हुए तेजी से विकास और पारिस्थितिक संरक्षण दोनों की गारंटी देता है।
